رانندگي با اتومبيل مدرن خوب است اما هنر، درست راندن است پس بياييد درست برانيم ژيان سوار مطيع قانون بسيار متشخص تر و محترم تر از كمري سوار متخلف است

 :فرهنگ ترافيك

     : رانندگي در شهر-

رانندگي در شهر و جاده تفاوتهايي دارد. گرچه اصول اوليه جا و مكان خاصي ندارد. اما نكاتي است كه در هر جايي ظرافت خاص خود را دارد
و اما در شهر ما با هزاران هزار خودروي ديگر و هزاران هزار راننده و هزاران هزار نوع روش متفاوت رانندگي روبرو هستيم
بدانيم كه معابر از آن همه شهروندان است. پس همه و همه در آن شريك هستند. شايد يك خودرو در مقايسه با كل مساحت شهر جاي كمي اشغال كند. اما همين يك خودرو وقتي در ترافيك به خصوص در يك ترافيك سنگين قرار گرفت نحوه حركت آن در جريان خودروهاي عبوري تاثيري بسزا دارد. پس نمي توان به بهانه سهيم بودن در معابر حق ديگران را پايمال نمود. بلكه مي بايست اين را در نظر داشت كه ديگران هم از امكانات اجتماع و از ان جمله راههاي شهري سهم دارند
پس وظيفه هر شهروند است كه با رعايت كليه مقررات و قوانين و حركت بر طبق اصول كمترين تاثير منفي را در ترافيك داشته باشد. شايد در يك جاده خلوت برون شهري و آن هم دو بانده حركت كند در خطوط دوم و سوم خيلي تاثيري در ترافيك آن جاده نداشته باشد اما در شهر كوچكترين قصور در رعايت اصول حركتي مي تواند عامل عمده اختلال در عبور و مرور خودروها باشد
پس چنانچه مدعي راننده واقعي بودن هستيم مي بايست حتي الامكان در بين خطوط حركت كنيم و يا خط حركتي ما به گونه اي باشد كه خودروهاي ديگر بدون نياز به انحراف قادر به سبقت گرفتن از سمت چپ ما باشند

بدانيم كه هر لحظه ممكن است مانعي در جلوي ما قرار گيرد پس سرعت اتومبيل را در محدوده مجاز حفظ كنيم. عوامل محدود كننده سرعت را در نظر داشته باشيم. ميدان ديد-تراكم خودروها-عرض گذرگاه-ميزان روشنايي-خط ترمز خودرو-وضعيت لاستيكها و غيره عواملي هستند كه ما بايد بر اساس آنها سرعت مطمئنه را در نظر بگيريم و از آن تجاوز نكنيم

     : راننده نمونه -

يك راننده بافرهنگ صفات پسنديده اخلاقي و رفتاري را همواره در رانندگي هم مد نظر دارد و هميشه سعي در بهبود رانندگي خويش و آموختن اصول صحيح رانندگي در موقعيتهاي مختلف دارد

همواره به قانون احترام گذاشته و تخلف از آن را تضييع حقوق هموطن خود و ناپسند مي داند

هيچگاه در رانندگي به دنبال زرنگي نبوده بلكه همواره اولين عمل او در مواجهه با موقعيتهاي خاص رانندگي گذشت مي باشد

ضمن اينكه تحت هيچ شرايطي قانون را زير پا نمي گذارد

     :عوامل تشديد كننده حوادث -

ناگفته پيداست كه سرعت مهمترين عامل تشديد كننده حوادث رانندگيست. همچنين عيب و نقص در هر گونه تجهيزات ايمني خودرو از ترمز معمولي گرفته تا تجهيزاتي چون ايربگ و اي بي اس در ايجاد و تشديد حوادث نقش بسزايي دارند

لذا همواره مي بايست اتومبيل خود را طبق يك برنامه منظم چك كنيم و كليه لوازم ايمني آن را كنترل نماييم تا اولاً حادثه اتفاق نيفتد و اگر اتفاق افتاد كمترين خسارات ايجاد شود

ضمن اينكه از سرعت مجاز كه در شهر 50 كيلومتر و در جاده 110 كيلومتر است تجاوز نكنيم